ΠΑΘΗΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
Σε κάθε μηχανολογικό σχέδιο θα πρέπει να επιδιώκεται η εξισορρόπηση των δομών, τόσο ως προς τα στηρίγματά τους, όσο, εφόσον περιστρέφονται, ως προς τον άξονα περιστροφής τους.
Αυτές οι ανεμογεννήτριες διαθέτουν τρία παθητικά μηχανικά συστήματα που αντισταθμίζουν και εξισορροπούν τις δομικές υπερφορτώσεις και τις αιχμές ισχύος που προκαλούνται από τις ριπές του ανέμου. Το πρώτο αποτελείται από τον ρότορα μονού πτερυγίου τύπου ταλάντωσης, το δεύτερο είναι το σύστημα κίνησης τύπου ταλάντωσης και το τρίτο είναι η αυτοκατευθυνόμενη νασέλλα.
Με αυτόν τον τρόπο, κάθε διαταραχή που προκαλείται από ριπή του ανέμου απορροφάται: σε πρώτο στάδιο από τον ρότορα τύπου ταλάντωσης και, στη συνέχεια, από τη διάταξη τύπου ταλάντωσης, και ως εκ τούτου η συνδυαστική δράση και των δύο, μαζί με την αυτοκατεύθυνση, έχουν ως αποτέλεσμα την αμελητέα επίδραση αυτών των διαταραχών στη δομή και στην ποιότητα της παρεχόμενης ενέργειας.
ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗ ΤΟΥ ΖΕΥΓΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Οι δεσμοί μεταξύ των εξαρτημάτων μπορούν να είναι άκαμπτοι ή με ορισμένους βαθμούς ελευθερίας. Σε περίπτωση διαταραχής, οι πρώτοι τεντώνονται, ενώ οι δεύτεροι προσαρμόζονται αλλάζοντας θέση.
Το αποτέλεσμα της τοποθέτησης των μερών ορισμένων εξαρτημάτων της ανεμογεννήτριας (γεννήτριας, δισκόφρενου και πολλαπλασιαστή) σε εκκρεμή θέση, με ανάρτηση ευθυγραμμισμένου εδράνου μαζί με τον άξονα του ρότορα που τους επιτρέπει να περιστρέφονται έως ότου εξισορροπήσουν την μετατόπισή τους ως προς το ζεύγος κινητήρα, είναι μία από τις μηχανικές αρχές του σχεδίου μας. Αυτή η ποιότητα αποδεσμεύει τη συγκεκριμένη πόνηση στη δομή, το πέλμα και το έδαφος.
ΑΔΡΑΝΕΙΑΚΗ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑ
Όλα τα εξαρτήματα που σχηματίζουν το σύστημα κίνησης αποτελούνται και διαθέτουν στο εσωτερικό τους στοιχεία που περιστρέφονται με διαφορετικές ταχύτητες και τα οποία συσσωρεύουν κινητική ενέργεια περιστροφής πολύ υψηλότερη από αυτή της διάταξης τύπου ταλάντωσης.
Ως γνωστόν αδράνεια είναι η ιδιότητα των σωμάτων να αντιτίθενται σε οποιαδήποτε αλλαγή θέσης ή ταχύτητας περιστροφής ή μετατόπιση, άρα θα λέγαμε ότι όταν το σύνολο της αδράνειας των κινητών μερών των διαφόρων στοιχείων που απαρτίζουν το σύστημα κίνησης (άξονες και οδοντωτοί τροχοί, κ.λπ.) υπερβαίνει την αδράνεια της διάταξης τύπου ταλάντωσης, τότε θα είναι αυτή που θα αντιδράσει πρώτη σε περίπτωση διαταραχής του ζεύγους κινητήρα, καθώς είναι το στοιχείο με τη μικρότερη αδράνεια.
Μέσα από αυτό επιτυγχάνουμε, σε περίπτωση διαταραχής, την αμελητέα επίδραση στα περιστρεφόμενα μέρη, και μαζί με αυτά, στην κατάσταση της ταχύτητας που παρέχεται στον άξονα της γεννήτριας.
ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ
Τα μοντέλα ανεμογεννητριών ισχύος έως και 335 kW μεταφέρονται εύκολα σε ανοιχτ κοντέινερ (open top) των 40'.
